България активно затвърждава позицията си на ключов транспортен и логистичен център, свързващ Европа, Западните Балкани и Черноморския регион. Това подчерта министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев по време на участието си в Sofia Economic Forum. В рамките на панела, посветен на стратегическата инфраструктура в Югоизточна Европа, той акцентира върху развитието на вертикалните транспортни коридори и необходимостта от задълбочено регионално партньорство.
Страната ни, заедно с Гърция и Румъния, работи по мащабни общи проекти, разделени в три основни направления: западно, централно и източно по оста Север-Юг. Основната цел на инициативата е постигането на по-добра свързаност между граничните пунктове, индустриалните зони, логистичните хъбове и морските пристанища, обясни министърът.
Ключов момент в това сътрудничество е Планът за действие, подписан през септември 2026 г. в Брюксел. Документът обхваща 25 приоритетни трансгранични проекта, чиято обща стойност възлиза на близо 22,8 милиарда евро. Програмата предвижда модернизация на железопътните линии, улеснен достъп до пристанищата Варна, Бургас и Русе, както и изграждане на нови мостови съоръжения над река Дунав.
Георги Пеев отбеляза, че подобрената свързаност по оста Север-Юг е от решаващо значение не само за икономическия растеж. В настоящата геополитическа обстановка тя е от критично значение за сигурността и устойчивостта на региона. Това включва изграждането на инфраструктура с двойно предназначение, която да подпомага едновременно гражданските нужди и военната мобилност.
В заключение министърът посочи, че справянето с инфраструктурните „тесни места“ е абсолютен приоритет. Той обърна внимание на сериозния дефицит на съоръжения над река Дунав, където на 300 километра разстояние има само два моста. Сред останалите пречки пред транспортните потоци той открои ограничения капацитет на ключови пътни и жп отсечки, както и належащата необходимост от по-добра транспортна проходимост през Стара планина.
Източник: standartnews.com
